7月以来，农产品市场尤其是蔬菜价格的波动引发了广泛关注。近日，我们实地走访了占地面积达1680亩的北京新发地农产品批发市场(以下简称“新发地”)，和那里的蔬菜批发商和运输司机聊了聊。
数字货运平台运满满大数据显示，2024年8月1日-8月31日，全国蔬菜的货量环比上月增长11.8%，排名前五的热门运输线路分别为张家口——潍坊、张家口——北京、张家口——保定、张家口——临沂、承德——潍坊。其中蔬菜发货量最大的省份分别为甘肃、内蒙、河北、云南、山东。
众所周知，山东省是我国名副其实的“大菜园”，可以说中国每十斤蔬菜中至少有一斤产自山东。运满满大数据显示，2024年8月1日-8月31日，山东省发货量最大的蔬菜前五名分别为大葱、大豆、大蒜、土豆、黄瓜。这些蔬菜主要运往山东、江苏、河南、浙江、广东等地。
在新发地的惠农门我们遇到了正在卸毛豆的货车司机罗师傅。罗师傅是山东菏泽人，平时驾驶自己6米8的厢货车在山东河北两地运菜。“我主要跑潍坊和张家口这两个地方。7月我们那雨下的大，那段时间明显感觉往外走的蔬菜单子少了，有个寿光的老客户之前每天可以发8-9车，7月份的时候每天最多发5车，影响肯定是有的，不过从8月下旬开始，天好了，菜也陆续都下来了，最近我看运满满上蔬菜的单子也多了不少。”
今年暑期，我国总体降雨偏多，特别是山东、四川等多地出现持续性强降雨和雷暴等对流天气，部分地区还遭遇洪涝灾害，高温和连续强降雨不仅导致蔬菜产量下降，进而增加蔬菜的采收难度和储存保鲜费用。
“去年暴雨今年暴晒，7月份连着好几天都是将近40度，天一热特别不利于黄瓜生长，这是直接导致当地黄瓜产量低价格高的原因。”新发地黄瓜批发商张老板说到。“举个很简单的例子，地里种的黄瓜，一旦土壤温度超过28度基本就不长了，那段时间河北气温报的有38度，地面温度得是40度以上了，黄瓜根本没法长。”张老板是河北廊坊人，做黄瓜批发生意已经有近30年了，在北京新发地蔬菜批发市场有固定的摊位。“立秋以后气温降下来了，秋天黄瓜产量也上来了，最近我们去地里收菜，价格比之前降了差不多百分之二三十。”
张老板向我们介绍，他每天早上5点到廊坊地里收货，都是农民现摘的新鲜黄瓜，装好车之后，一个半小时左右就会抵达北京。“因为距离比较近，我们的黄瓜基本不需要冷藏车运输，普遍都是厢货，4米2的为主，一车差不多装五六吨。五六月份的时候量大，每天能装两车到新发地，现在属于黄瓜的淡季，每天就运一车来做批发零售。”采访当日，在新发地张老板的摊位上，品相较好的黄瓜批发价在2元-2.5元/斤，品相略有瑕疵的价格为1.5元/斤。这个价格较前段时间的峰值已经大幅回落了50%以上。
河北省也是全国重要蔬菜产销大省，张家口、廊坊等地的蔬菜种植面积逐年增加，不断满足了整个京津冀地区的蔬菜需求。运满满大数据显示，2024年8月1日-8月31日，河北省发货量最大的蔬菜前五名分别为土豆、白菜、大葱、胡萝卜、甘蓝。而从河北发出的蔬菜，主要运往了山东、河北、河南、江苏、辽宁。另有统计显示，今年7月份，北京市场蔬菜上市量接近57万吨，其中河北省贡献了超过60%，极大程度的保障了京津冀的“菜篮子”，而张家口——北京更是成为了8月全国蔬菜运输第二大热门线路。
农业农村部公布的数据显示，9月9日，重点监测的28种蔬菜平均价格为6.05元/公斤，比上周五下降0.2%。从细分品类来看，茄子价格的降幅为3.8%，油菜的降幅为3.6%。相信再过不久，大家又可以恢复“吃菜自由”了。
